Wspólnie na rzecz budowy drogi S15 | Województwo Kujawsko-Pomorskie

„My, przedstawiciele jednostek samorządu terytorialnego oraz instytucji publicznych odpowiedzialnych za rozwój przestrzenny, społeczny i gospodarczy Województwa Kujawsko-Pomorskiego […] deklarujemy współpracę na rzecz wprowadzenia do planów krajowych, a następnie przygotowania i budowy drogi ekspresowej S15 w relacji Olsztyn – Ostróda – Brodnica – Toruń – Inowrocław – Konin – Kalisz – Ostrów Wielkopolski – Kluczbork – Opole – Autostrada A4” – czytamy w deklaracji podpisanej dziś (22 stycznia) podczas konferencji zorganizowanej przez marszałka Piotra Całbeckiego.

– Sprawa drogi ekspresowej nr 15 idzie do przodu – dziś padają konkretne deklaracje. Drogi szybkiego ruchu są obecnie postrzegane nie tylko jako arterie komunikacyjne, które służą szybkiemu i bezpiecznemu pokonywaniu dużych odległości, coraz częściej traktuje się je także jako instrument realizacji ważniejszych celów społeczno-gospodarczych. Kluczowe jest więc pokazanie, że S15 to nie tylko kwestia transportu, ale realny impuls rozwojowy dla regionu – zaznaczył marszałek Piotr Całbecki.

Prezentacja dyrektora Departamentu Planowania Rozwoju i Współpracy Regionalnej Urzędu Marszałkowskiego Adama Stańczyka

Wydarzenie było okazją do zaprezentowania wyników analizy koncepcyjnej przebiegu nowej drogi ekspresowej S15, która choć nie pokrywa się w całym przebiegu z obecną drogą krajową nr 15, to realizuje tę samą ideę – szybkie, sprawne, komfortowe i bezpieczne połączenie Polski południowo-zachodniej z Warmią i Mazurami. Dla województwa kujawsko-pomorskiego droga mieć będzie kluczowe znaczenie, bo zapewni znacznie lepszą dostępność nie tylko dla leżących z dala od dróg szybkiego ruchu Inowrocławia i Brodnicy, ale także dla powiatów brodnickiego, rypińskiego, golubsko-dobrzyńskiego, toruńskiego, inowrocławskiego, mogileńskiego, jak też jeszcze lepiej połączy z innymi ośrodkami Toruń. Bezpośrednie korzyści z realizacji drogi ekspresowej czerpać będzie prawie 40 samorządów.

– Mam nadzieję, że realizacja drogi S15 nie jest wizją odległą. Dziś rozmawiamy o jej korytarzu oraz o wpisaniu tej inwestycji do planów budowy dróg krajowych, co jest dla nas sprawą priorytetową. Dotyczy to nie tylko województwa kujawsko-pomorskiego i miast takich jak Inowrocław, Toruń czy Brodnica, ale całego krajowego układu komunikacyjnego północ–południe – podkreślił w rozmowie z dziennikarzami prezydent Torunia Paweł Gulewski.

Co bardzo ważne, budowa drogi S15 powinna stanowić dodatkowy impuls rozwojowy nie tylko dla gmin, przez które będzie przebiegać. Do udziału w inicjatywie zaproszono także samorządy leżące przy obecnej drodze nr 15 pomiędzy Inowrocławiem a Gnieznem oraz przy drodze nr 62 pomiędzy Inowrocławiem a Włocławkiem. Przebudowa tych dróg do standardu zapewniającego komfort i bezpieczeństwo podróży powinna być traktowana jako integralna część „Projektu S15” i o takie rozwiązanie chce zabiegać gospodarz województwa.

Ideę budowy nowej drogi ekspresowej szeroko skomentował, podając wiele przykładów szans rozwojowych, jakie niosą drogi tej kategorii dla rozwoju lokalnego prof. dr hab. Tomasz Komornicki, przewodniczący Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju Polskiej Akademii Nauk.

Zdaniem uczestników dyskusji, realizacja drogi S15 ma silne uzasadnienie komunikacyjne, ale ma także znaczenie społeczne i gospodarcze, a nie można zapominać o jej roli militarnej – obronnej, bo będzie stanowiła kolejne połączenie do północno-wschodniej Polski, stanowiącej część wschodniej flanki NATO.

Wśród sygnatariuszy podpisanej dziś deklaracji są marszałek Piotr Całbecki, przewodnicząca sejmiku województwa Elżbieta Piniewska, radni województwa, przedstawiciele konwentów wójtów, burmistrzów i starostów oraz stanowiący najliczniejszą grupę włodarze gmin i powiatów w przebiegu planowanej drogi na terenie Kujawsko-Pomorskiego. Kolejnym krokiem będzie zainteresowanie ideą samorządów pozostałych województw w przebiegu postulowanej drogi – warmińsko-mazurskiego, wielkopolskiego i opolskiego. Nowa droga może przynieść dla każdego z tych regionów istotne impulsy – ożywienie gospodarcze, przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu, ograniczenie depopulacji, stworzenie nowych relacji pomiędzy ważnymi miastami. Wszystkie te korzyści wzmacniają nie tylko regiony, ale są ważne dla harmonijnego rozwoju całej Polski.

Departament Planowania Rozwoju i Współpracy Regionalnej
i Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego

22 stycznia 2026 r.