Podsumowania 2024. Rozwijamy i unowocześniamy transport
Rok 2024 to wiele pozytywnych zmian w transporcie: nowe połączenia kolejowe i autobusowe, zakup pojazdów szynowych i autobusów hybrydowych oraz wprowadzenie biletów aglomeracyjnych w największych miastach województwa.
– Konsekwentnie stawiamy na transport publiczny – podkreśla marszałek Piotr Całbecki. – Reagujemy na sygnały mieszkańców, uruchamiamy nowe połączenia, kupujemy nowoczesny tabor i remontujemy infrastrukturę. Chcemy zapewnić pasażerom wysoki standard i wygodę podróży.
Fot. Szymon Zdziebło/tarantoga.pl dla UMWKP
Nad morze
Osiem tysięcy pasażerów przewiózł pociąg Rybitwa, który był nowością w rozkładzie i w wakacyjne weekendy regularnie kursował na trasie Toruń – Kołobrzeg. Średnio w każdym ze składów podróżowało 192 pasażerów. Rekordowy przejazd odnotowaliśmy 3 sierpnia, gdy z podróży w stronę Kołobrzegu skorzystały 394 osoby. To sezonowe połączenie będzie kontynuowane również w lipcu i sierpniu 2025 roku.
Zobacz: Pociągiem z Torunia do Kołobrzegu
To nie koniec pozytywnych zmian w kursach kolejowych nad morze. W nowym rozkładzie jazdy, który obowiązuje od 15 grudnia 2024 r. ze stacji Bydgoszcz Główna do stacji Szczecin Główny kursuje pociąg Barnim współfinansowany przez samorządy województw kujawsko-pomorskiego, wielkopolskiego i zachodniopomorskiego. Barnim ułatwia pasażerom dojazd do stolicy województwa zachodniopomorskiego i nad zachodnie wybrzeże.
Zobacz: Barnimem do Szczecina szybciej niż pospiesznym
Fot. Tomasz Czachorowski/eventphoto.com.pl dla UMWKP
Na życzenie mieszkańców
Reagując na prośby pasażerów ostatni pociąg, który w dni robocze kursował z Torunia do Jabłonowa Pomorskiego przez Kowalewo i Wąbrzeźno zaczął kursować również w soboty.
W październiku – także na wniosek mieszkańców – został uruchomiony weekendowy kurs z Bydgoszczy do Torunia, który umożliwia studiującym w trybie zaocznym dojazd na zajęcia.
Odpowiadając na potrzeby uczniów i szkół do rozkładu jazdy wprowadzony został nowy pociąg z Czerska do Laskowic Pomorskich, który kursuje teraz nie tylko w dni robocze, ale też w soboty, niedziele i święta.
Uruchomiliśmy również dodatkowe połączenia w niedziele z Chełmży do Bydgoszczy (linia kolejowa 209).
Na wniosek podróżnych z Ostaszewskiej Strefy Ekonomicznej wprowadziliśmy do rozkładu nowy pociąg ze stacji Toruń Główny do Chełmży, który ułatwi pasażerom powrót z pracy do domu.
Nowa para pociągów od roku kursuje też między Czernikowem a Toruniem. Roczny koszt utrzymania kursów dodatkowej pary pociągów to 540 tys. złotych, 40 proc. pokrywa samorząd województwa, resztę solidarnie samorządy Torunia, powiatu toruńskiego oraz gmin Lubicz, Obrowo i Czernikowo.
Zobacz: Nasza kolej regionalna: mały krok, duża sprawa
Od 1 października pasażerowie korzystają z nowego przystanku Grudziądz Rządz.
Zobacz: Nowy przystanek kolejowy w Grudziądzu
Fot. Mikołaj Kuras dla UMWKP
Pojedziemy do Ciechocinka
W październiku samorządy województwa i Ciechocinka, a także spółka PKP Polskie Linie Kolejowe zawarły porozumienie w sprawie remontu linii kolejowej 245 Aleksandrów Kujawski – Ciechocinek. Po modernizacji linii kolejowej połączenia z Torunia do Ciechocinka znajdą się w rozkładzie jazdy w grudniu 2025 roku.
Zobacz: To połączenie stanie się naszą wizytówką
Nowy tabor
Za 240 mln zł z programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021-2027 oraz budżetu państwa zakupimy siedem pociągów, które będą przewozić mieszkańców naszego województwa w 2027 roku. Składy wybuduje i dostarczy bydgoska Pesa.
Zobacz:
Samorząd województwa za 91 mln zł z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) kupi 25 elektrycznych i 15 hybrydowych autobusów niskopodłogowych, które będą obsługiwać linie międzymiastowe w naszym regionie. Dostawy zaplanowane są na koniec 2025 i początek 2026 roku.
Fot. Szymon Zdziebło/tarantoga.pl dla UMWKP
Trasy autobusowe
W 2024 roku uruchomiliśmy osiem nowych połączeń autobusowych, z których korzystają mieszkańcy powiatów bydgoskiego, nakielskiego, sępoleńskiego, toruńskiego, wąbrzeskiego, aleksandrowskiego, włocławskiego, radziejowskiego i żnińskiego. Na utrzymanie 68 linii, które łączą wszystkie powiaty naszego regionu, samorząd województwa przeznacza łącznie ponad 18 milionów zł.
Zobacz:
Fot. Tomasz Czachorowski/eventphoto.com.pl dla UMWKP
Bilet aglomeracyjny
Do jednorazowego biletu aglomeracyjnego BiT City dla Bydgoszczy i Torunia, dołączył bilet WiT City dla Włocławka i Torunia. Pozwala on na przejazd pociągami Polregio oraz na korzystanie z autobusów i tramwajów przez godzinę po przyjeździe do jednego z tych miast. Miesięczny bilet odcinkowy daje możliwość nieograniczonego przemieszczania się komunikacją miejską przez cały miesiąc, po uprzednim wskazaniu odpowiedniej linii autobusowej lub tramwajowej.
Zobacz:
- Pociągiem, autobusem i tramwajem z jednym biletem
- Toruń-Włocławek i Włocławek-Toruń z jednym zintegrowanym biletem
Transport kolejowy i autobusowy w liczbach:
- Prawie 8 mln przewiezionych pasażerów przez koleje regionalne
- 6,2 mln kilometrów przejechanych przez pociągi w 2024 roku
- 218 mln zł wydanych na transport kolejowy w 2024 roku (w tym rekompensaty dla Arrivy i Polregio oraz koszty dostępu do infrastruktury kolejowej i opłaty dworcowe – 31,3 milionów zł)
- 240 mln zł zakontraktowanych na zakup siedmiu pociągów
- 68 linii utrzymywanych przez samorząd województwa linii autobusowych
- ponad 18 mln zł wydanych na przewozy autobusowe w 2024 roku
- 91 mln zł pozyskanych na zakup 40 ekologicznych autobusów
Beata Krzemińska
rzecznik prasowa Urzędu Marszałkowskiego
Styczeń 2025 r.