Postępują prace na trasie Brodnica-Lidzbark
Trwa modernizacja kolejnych odcinków drogi wojewódzkiej nr 544 w powiecie brodnickim, ważnym elementem będzie przyszła obwodnica Brodnicy. Nowe nawierzchnie są już ułożone m.in. w Cielętach i Starych Świerczynach. Wiosną prace rozpoczną się w Grążawach i Łaszewie. W tym roku zlecimy też prace na trasie od Bartniczki do granicy województwa.
– Modernizacja całej drogi wojewódzkiej pochłonie blisko 35 mln zł. Ważnym elementem całej inwestycji będzie budowa obwodnicy Brodnicy. To przedsięwzięcia, które pozwolą stworzyć bezpieczny układ drogowy sprzyjający rozwojowi tej części województwa – mówi marszałek Piotr Całbecki.
W ubiegłym roku zakończył się pierwszy etap przebudowy drogi wojewódzkiej nr 544 między Brodnicą a granicą województwa. Zmodernizowane zostały odcinki przebiegające przede wszystkim poza obszarami zurbanizowanymi.
Jesienią prace ruszyły na pięciu odcinkach przebiegających przez miejscowości położone na trasie wojewódzkiej drogi. Zakres robót obejmuje wymianę warstw jezdni, wykonanie zjazdów i elementów poprawiających odwodnienie, odtworzenie poboczy oraz oznakowania poziomego, odbudowę rowów odwodnieniowych i remont chodników oraz zatok postojowych. Wymieniane są też wszystkie bariery energochłonne. Wykonawca – firma Strabag – odpowiedzialna jest także za przebudowę przepustu w Łaszewie.
Wiosną najwięcej prac toczyć będzie się na terenie miejscowości Grążawy i Łaszewo. Na ich realizację samorząd województwa zabezpieczył 15 mln zł. Zakończenie planowane jest jesienią.
W tym roku rozpocznie się też trzeci etap modernizacji drogi wojewódzkiej na odcinku pomiędzy miejscowościami Bartniczka i Gutowo o długości ponad 7 kilometrów. Na ten cel w budżecie województwa zaplanowano 12,5 mln zł. Trwają prace nad dokumentacją projektową. W połowie roku ogłoszony zostanie przetarg na roboty budowlane.
W oparciu o porozumienie zawarte pomiędzy samorządem województwa oraz samorządami powiatu brodnickiego, miasta Brodnicy i gminy Brodnicy aktualizowana jest dokumentacja projektowa niezbędna do budowy obwodnicy Brodnicy, która stanie się częścią drogi wojewódzkiej nr 544 i wyprowadzi tranzyt z centrum miasta. Zadanie o wartości 656 tysięcy realizuje pracownia projektowa Inwestor z Konina. Samorząd województwa pozyskał 32 mln zł dofinansowania na realizację całego przedsięwzięcia ze środków centralnych. Zakończenie prac nad dokumentacją dla obwodnicy planowane jest w przyszłym roku.
Droga wojewódzka nr 544 łączy powiat brodnicki z południową częścią województwa warmińsko-mazurskiego. Na długości ponad 20 kilometrów komunikuje między innymi Brodnicę oraz gminy wiejskie Brodnica oraz Bartniczka, stanowi też ważne połączenie pomiędzy drogami krajowymi nr 15 i S7.
Modernizacja drogi wojewódzkiej nr 544 w etapach:
- I etap Brodnica-Grążawy; sześć odcinków pomiędzy miejscowościami, długość 6,6 km, koszt 7 mln, zadanie zakończone
- II etap Brodnica-Grążawy; pięć odcinków na terenach zabudowanych, długość 4,5 km, koszt 15 mln zł, zadanie zaawansowane na poziomie 32%
- III etap Bartniczka-Gutowo; długość 7,1 km, szacowany koszt 12,5 mln zł, prace nad dokumentacją projektową, prace budowlane w latach 2023-24
- obwodnica Brodnicy (część południowo-wschodnia) – długość 3,5 km, szacowany koszt 64 mln zł, trwa aktualizacja projektu, realizacja do 2026 roku.
Gotowi na duże inwestycje
Tylko w tym roku na modernizację, rozbudowę i budowę nowych dróg wojewódzkich w budżecie województwa kujawsko-pomorskiego zabezpieczyliśmy ponad pół miliarda złotych. Na kolejne lata Urząd Marszałkowski pozyskał też 136 mln euro środków unijnych, które wydamy m.in. na nasz regionalny program budowy obwodnic. Na część zadań związanych z rozbudową infrastruktury drogowej wykorzystamy też zdobyte dofinansowanie centralne (ok. 170 mln zł na obwodnice i około 450 mln zł na rozbudowę innych dróg). Zobacz Rekordowe wydatki na inwestycje drogowe w 2023 roku
Zarząd Dróg Wojewódzkich
i Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego
16 marca 2023 r.
