Cztery ronda w budowie | Województwo Kujawsko-Pomorskie

Rozpoczęły się prace przy budowie rond w Barcinie w powiecie żnińskim i w Broniewicach w powiecie inowrocławskim. Zaawansowane prace trwają w Golubiu-Dobrzyniu. Przekazaliśmy też plac budowy pod rondo w Dyblinie w powiecie lipnowskim. Wszystkie zadania są częścią marszałkowskiego programu modernizacji dróg wojewódzkich w zakresie wyeliminowania miejsc niebezpiecznych. Kolejne zadania w przygotowaniu.

– Przy modernizacji dróg kluczową kwestią jest bezpieczeństwo – podkreśla marszałek Piotr Całbecki. – W ramach naszego dużego pakietu zadań drogowych powstają nowe ronda, chodniki i oświetlone przejścia dla pieszych. Wykorzystujemy na ten cel fundusze europejskie.

Barcin – budowa wystartowała

Tydzień temu rozpoczęła się budowa ronda w Barcinie. Wykonawca rozpoczął prace od wygrodzenia części skrzyżowania, sfrezowania istniejącej nawierzchni oraz usuwania kolizji przy infrastrukturze energetycznej, teletechnicznej oraz wodno-kanalizacyjnej. Zamknięty został wlot z ulicy Pakoskiej – objazd odbywa się ulicą Dworcową. Będzie on obowiązywał przez cały okres realizacji inwestycji. W miejscu obecnego skrzyżowania barcińskich ulic Pakoskiej, 4 Stycznia, Polnej i Mogileńskiej powstanie czterowlotowe rondo, pasy ruchu przed nim rozdzielą wysepki z przejściami dla pieszych i przejazdami dla rowerzystów. Rondo będzie miało parametry umożliwiające pokonane go pojazdom o dużych gabarytach. Wartość umowy z wykonawcą – spółką Kada-Bis – to 7,4 mln zł. Firma ma 6 miesięcy na realizację projektu.

Równocześnie realizowana będzie budowa chodnika wzdłuż ulicy Pakoskiej. W zakres zadania wchodzą też budowa zjazdów i dojść do posesji, przebudowa kanalizacji deszczowej i montaż oświetlenia. Teren za chodnikiem zostanie zagospodarowany zielenią. Zadanie o wartości około 1 mln złotych realizujemy we współpracy z gminą Barcin, która przygotowała m.in. dokumentację projektową. Obecnie trwa przetarg, który wyłoni wykonawcę prac.

Broniewice – nowy odcinek drogi

Zaawansowane prace trwają na budowie ronda w Broniewicach w powiecie inowrocławskim na drodze wojewódzkiej nr 255. W pierwszej kolejności wykonawca realizuje prace ziemne przy budowie nowego odcinka drogi powiatowej w kierunku Janikowa (do grobli). Starodroże biegnące wzdłuż torów zostanie rozebrane. Takie rozwiązanie pozwoli oddalić nowe rondo od istniejącego przejazdu kolejowego na linii Poznań-Inowrocław.

Budowę ronda w Broniewicach połączymy z przebudową odcinka drogi wojewódzkiej nr 255 od przejazdu kolejowego do posesji nr 300 (ok. 440 m długości). W obrębie nowego trzywlotowego skrzyżowania z ruchem okrężnym uwzględniliśmy budowę chodników i przejść dla pieszych. Powstanie także zatoka autobusowa (przed wjazdem na rondo od strony Strzelna). W zakres zadania wchodzą też budowa odwodnienia, zjazdów do posesji i na pola oraz montaż oświetlenia. Ścięcie wyspy od strony zachodniej pozwoli też na przejazdy pojazdów ponadgabarytowych. Firma Polbud Polak ma zakończyć prace (o wartości 5,8 mln zł) jeszcze w tym roku.

Golub-Dobrzyń – coraz bliżej finiszu

Najbardziej zaawansowane prace prowadzone są przy budowie ronda w Golubiu-Dobrzyniu. Wykonawca zrealizował ponad połowę zakresu robót, powstał już pierścień wyspy centralnej. Na sierpień planowane jest ułożenie nowych nawierzchni.

Trzywlotowe rondo o średnicy 26 metrów połączy drogę wojewódzką nr 534 (ulicę Piłsudskiego i Szosę Rypińską) z drogą powiatową na Sokołowo (ul. Sokołowską). Projekt przewiduje również przebudowę chodników, kanalizacji, sieci elektrycznej i teletechnicznej. Po północnej stronie w ciągu drogi wojewódzkiej zaprojektowano ciąg pieszo-rowerowy. Ścięcie wyspy od strony północnej pozwoli na przejazd także pojazdom ponadgabarytowym.

Za prace budowlane o wartości 3,9 mln zł odpowiada firma PRD Lipno. Odbiory planowane są po wakacjach. Inwestycja realizowana jest we współpracy z powiatem golubsko-dobrzyńskim oraz gminą miasta Golub-Dobrzyń, które współfinansowały przygotowanie dokumentacji projektowej.

Dyblin – zaczynamy od przewodów

Przekazaliśmy też plac budowy pod nowe rondo Dyblinie. Wykonawca w pierwszej kolejności zajmie się przebudową uzbrojenia podziemnego. Wówczas układane będą m.in. przewody, które zasilą nowe oświetlenie. Trzywlotowe rondo o średnicy 25 metrów połączy drogę wojewódzką nr 562 (komunikującą Dobrzyń nad Wisłą z Włocławkiem) z drogą wojewódzką nr 558 łączącą Lipno z Dyblinem. Projekt przewiduje również budowę chodników, kanalizacji deszczowej, sieci elektrycznej i teletechnicznej. Geometria wjazdów na rondo będzie wymuszała redukcję prędkości, co jeszcze bardziej poprawi bezpieczeństwo. Wokół wyspy centralnej zaprojektowano pierścień ze zbrojonego betonu, który ułatwi manewry pojazdom ciężarowym. Rondo – wraz przejściami i dojazdami – będzie oświetlone.

Za prace budowlane o wartości 5,2 mln zł odpowiada Przedsiębiorstwo Robót Drogowych z Lipna. Zakończenie inwestycji planowane jest jeszcze w tym roku.

Powstają kolejne projekty

Program modernizacji dróg wojewódzkich w zakresie wyeliminowania miejsc niebezpiecznych obejmuje łącznie 23 zadania. Dwa zadania już zakończyliśmy (w Sępólnie Krajeńskim i Bysławiu). Przygotowujemy się do kolejnych przedsięwzięć. W ostatnich tygodniach zleciliśmy między innymi przygotowanie opracowań dla skrzyżowań w Tucholi, Błądzimiu, Plewnie, Żninie i Prosperowie.

Lista kolejnych zadań:

Aleksandrów Kujawski – na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 266 – ul. Przemysłowa z ul. Słowackiego
Ośno (powiat aleksandrowski) – na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 266 z drogą powiatową na Nieszawę
Żołędowo (powiat bydgoski) – na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 244 – ul. Bydgoska i Koronowska z drogą powiatową w kierunku Bydgoszczy
Żołędowo (powiat bydgoski) – na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 244 – ul. Bydgoska i Jastrzębia z drogą powiatową w kierunku Kotomierza
Strzelce Górne (powiat bydgoski) – na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 244 z drogą powiatową na Jarużyn i Gądecz
Prosperowo (powiat bydgoski) – na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 243 z drogą powiatową na Bydgoszcz
Mełno (powiat grudziądzki) – na połączeniu dróg wojewódzkich nr 533 i 538
Rybitwy (powiat inowrocławski) – na połączeniu z drogą wojewódzkiej nr 251 z drogą powiatową na Janikowo i Tuczno
Dziennice (powiat inowrocławski) – na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 252 z drogami powiatowymi na Górę i Balczewo
Rzadkwin (powiat mogileński) – na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 255 z drogą powiatową na Ludzisko
Rypin –na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 534 – ul. Toruńska i Kościuszki z ul. Mleczarską i Piaski
Plewno (powiat świecki) – na połączniu drogi wojewódzkiej nr 240 z drogami powiatowymi na Drzycim i Poledno
Błądzim (powiat świecki) – na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 240 z drogami powiatowymi na Pruszcz i Drzycim
Chełmża (powiat toruński) – na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 551 – ul. Chełmińska i 3 Maja z ulicą Chełmińskie Przedmieście
Piastoszyn (powiat tucholski) – na połączeniu drogi wojewódzkiej nr 240 z drogą powiatową na Rytel
Tuchola – na połączeniu dróg wojewódzkich nr 237 i 240 – ulice Chojnicka i Czerska
Żnin – na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 251 – ul. Dworcowej