Bez samochodu, korków i stresu
Wtorek (22 września) był Dniem bez Samochodu. Właściciele prywatnych aut mogli skorzystać z bezpłatnych przejazdów naszymi regionalnymi pociągami pasażerskimi i autobusami kursującymi na liniach regionalnych. Na krótkich trasach dobrym wyborem były rower i spacer (zdjęcia Andrzeja Goińskiego).
Bezpłatne przejazdy były możliwe przez cały dzień, we wszystkich pociągach regionalnych uruchamianych na zlecenie samorządu województwa kujawsko-pomorskiego. W tym roku akcja została rozszerzona także na autobusowe linie użyteczności publicznej finansowane przez samorząd województwa.
Nasze wydatki na kolej w 2026 roku wyniosą rekordowe 267 mln złotych. To o 12,5 proc. więcej niż w roku poprzednim. W tej kwocie są również koszty opłat, jakie ponosimy na dostęp do infrastruktury kolejowej, i opłaty dworcowe – łącznie 37 milionów złotych.
O 13 proc. w porównaniu z 2025 rokiem zwiększy się liczba przejechanych przez nasze pociągi kilometrów. Przez dwanaście miesięcy pokonają łącznie 7,5 mln kilometrów. Dodajmy, że praca eksploatacyjna pociągów na kujawsko-pomorskich torach od czterech lat systematycznie rośnie. Możemy pochwalić się 39 proc. wzrostem!
Zobacz: Inwestycje 2026: transport
75 proc. pociągów realizujących pasażerskie połączenia regionalne należy do samorządu województwa. W 2027 roku do eksploatacji dołączy siedem nowoczesnych pociągów elektrycznych wyprodukowanych przez bydgoską Pesę. Będące w produkcji pociągi to czteroczłonowe zespoły trakcyjne, zabierające na pokład 360 osób, wyposażone w urządzenia ułatwiające podróż osobom poruszającym się na wózkach i stojaki na rowery. Zakup jest finansowany przy udziale m. in. środków z Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza (FEdKP) 2021-2027 oraz dotacji rządowych. Koszt zamówionych przez samorząd województwa siedmiu składów to 329 milionów złotych.
Zobacz: Nasz nowoczesny tabor kolejowy
Biuro Prasowe
Urzędu Marszałkowskiego
16 września 2026 r.
Ostatnia aktualizacja: 23 września 2026 r.
