Nowy dworzec autobusowy w Mogilnie | Województwo Kujawsko-Pomorskie

Za 5,5 mln złotych wybudujemy w Mogilnie nowy dworzec autobusowy z zadaszonymi peronami, parkingiem dla samochodów osobowych, strefami dla pasażerów i pracowników. Inwestycja realizowana przez marszałkowską spółkę Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy (KPTS), zakończy się w grudniu 2027 roku. W ubiegłym KPTS oddał do użytku w Mogilnie myjnię i zajezdnię autobusową. Podobny obiekt powstanie również w Rypinie.

– Inwestycje w rozwój transportu publicznego są naszym priorytetem. Systematycznie budujemy sieć połączeń kolejowych i autobusowych i podnosimy standard usług komunikacji publicznej. Realizując tę politykę zbudujemy dworzec autobusowy w Mogilnie – podkreśla marszałek Piotr Całbecki.

W ramach tego zadania zamontowane będą także stacje ładowania dla autobusów elektrycznych.

Inwestycja w Mogilnie została podzielona na kilka etapów. W pierwszym, po wyborze wykonawcy, powstaną nawierzchnie i infrastruktura podziemna.

Koszt budowy, który zostanie sfinansowany przez KPTS, to 5,5 mln złotych.

Samorząd województwa konsekwentnie inwestuje w nowoczesną infrastrukturę i tabor autobusowy.

Województwo zakupiło do obsługi linii czterdzieści nowoczesnych ekologicznych komfortowych autobusów (15 hybrydowych i 25 elektrycznych) za 125 mln złotych, na co uzyskaliśmy wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) wynoszące 91 mln złotych.

Na potrzeby obsługi nowego elektrycznego taboru w regionie powstają nowe stacje ładowania.

Zobacz:

Na zaproszenie samorządu województwa, który jest głównym udziałowcem spółki KPTS, do członkostwa w spółce przystąpiło 25 gmin i 8 powiatów.

Zobacz: Inwestycje 2026: transport

Samorząd województwa jest również organizatorem połączeń kolejowych w regionie. Wydatki na kolej wyniosą w 2026 roku rekordowe 267 mln złotych. W tej kwocie są koszty opłat jakie ponosimy na dostęp do infrastruktury kolejowej i opłaty dworcowe – 37 milionów złotych.

Zobacz: Nowy rozkład pociągów regionalnych

Na wniosek samorządu województwa PKP PLK wybudowała i zmodernizowała infrastrukturę kolejową dostosowując ją do zmieniającej się sieci osadniczej w regionie.

Zobacz: