Budujemy nowoczesny dworzec autobusowy w Rypinie | Województwo Kujawsko-Pomorskie

Nowe perony, kasa biletowa, poczekalnia i strefa socjalna dla pracowników to elementy nowego dworca autobusowego, który do końca przyszłego roku zostanie wybudowany w Rypinie. Wokół obiektu będą dostępne również miejsca postojowe dla samochodów i rowerów. Inwestycję zrealizuje nasza spółka przewozowa Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy (KPTS).

– Konsekwentnie inwestujemy w transport publiczny i budujemy nową jakość połączeń autobusowych. Nowoczesny dworzec w Rypinie, który zastąpi dotychczasowy wysłużony obiekt, poprawi jakość obsługi pasażerów i komfort pracowników spółki – powiedział marszałek Piotr Całbecki.

Budynek będzie podzielony na dwie strefy – przeznaczoną dla pasażerów i tę dla pracowników, w której znajdą się m.in. pokoje dla kierowców i biuro dyżurnego ruchu.

Obok dworca powstaną trzy nowe zadaszone perony i parking dla rowerów, plac manewrowy z czternastoma miejscami postojowymi dla autobusów, stacje ładowania dla pojazdów elektrycznych i dwadzieścia miejsc parkingowych dla samochodów osobowych.

Inwestycja została podzielona na kilka realizowanych etapów. W pierwszym, po wyborze wykonawcy, powstaną infrastruktura podziemna i nawierzchnie.

Finansowana przez KPTS budowa będzie kosztować 6,5 mln złotych.

Samorząd województwa sukcesywnie inwestuje w nowoczesną infrastrukturę i tabor autobusowy.

Kupiliśmy czterdzieści (15 hybrydowych i 25 elektrycznych) nowoczesnych ekologicznych komfortowych autobusów za 125 mln złotych uzyskując wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy (KPO) wynoszące 91 mln złotych.

Zobacz:

Na potrzeby obsługi nowego elektrycznego taboru powstają nowe stacje ładowania. Modernizujemy również bazę naszego regionalnego przewoźnika – samorządowej spółki Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy. Na zaproszenie samorządu województwa, który jest głównym jej udziałowcem, przystąpiło 25 gmin i 8 powiatów.

Zobacz: Inwestycje 2026: transport

Samorząd województwa jest również organizatorem połączeń kolejowych w regionie. Wydatki na kolej wyniosą w 2026 roku rekordowe 267 mln złotych. W tej kwocie są koszty opłat jakie ponosimy na dostęp do infrastruktury kolejowej i opłaty dworcowe – 37 milionów złotych.

Zobacz: Nowy rozkład pociągów regionalnych

Biuro Prasowe Urzędu Marszałkowskiego

27 lutego 2026 r.